جنریٹر ڈیزل انجن کے حصے کے لیے چائنا فیکٹری ڈائریکٹ سپلائی ایئر فلٹر P124867 اعلی معیار

پروڈکٹ کا سائز

بیرونی قطر 1 : 352 ملی میٹر
اونچائی: 540 ملی میٹر
بیرونی قطر 2 : 352 ملی میٹر
اندرونی قطر 1: 241 ملی میٹر
اندرونی قطر 2: 23 ملی میٹر
اونچائی 1 : 520.7 ملی میٹر
خالص وزن: 4.9 کلوگرام
اندرونی چوڑائی: 380 ملی میٹر
فلٹر کے نفاذ کی قسم: تازہ ہوا کا فلٹر
وزن: 5.592 کلوگرام
اندر کی لمبائی: 380 ملی میٹر

OEM حوالہ نمبر

AGCO: AG700282
کیٹرپلر: 3I0193
کیٹرپلر: 9Y6813
FMC: 3A13690
فورڈ: 9576P124867
جان ڈیر: RE16808
اونان: 1401654
VME: 12565177
VME: 4065101
VME: M12565177
وولوو : 12565177
وولوو : 125651778
وولوو: M12565177
ACDelco: A996C
ایئر ریفائنر: ARM124867
اٹلس کوپکو: 361322
اٹلس کوپکو: 5536132200
اٹلس کوپکو: ELM00081
بالڈون: PA2573
کارکوسٹ: 87235
کوپرز: AEM2058
Donaldson-AU: P124867
DYNAPAC : 499505
EIMCO : 69029995
EIMCO: 70156N
یوکلڈ: 12565177
یوکلڈ: 4065101
EUCLID : E4065101
FLEETGUARD: AF4553M
فلیٹ گارڈ: اے ایچ 19073
FRAM: CA6327
جی پی سی: ایف سی 454
INGERSOLL-RAND : 56938632
انگرسول رینڈ: 57790917
لبرفائنر: LAF1845
مشی گن: 12565177
موٹر کرافٹ: FA885
پرولیٹر: 6947547
پرولیٹر: A73226
پرولیٹر: A73226Q
پرولیٹر: AF3226
پرولیٹر: AF3226Q
RYCO: HDA5472
ساکورا: A7945
سینڈوک: 69029995
سلیئر: 46299
یقینی فلٹر: SFA4867P
ووڈ گیٹ: WGA863

ہوا کی فلٹریشن کا کردار اور اصول
کام کے عمل کے دوران انجن کو بہت زیادہ ہوا چوسنے کی ضرورت ہوتی ہے۔اگر ہوا کو فلٹر نہیں کیا جاتا ہے تو، ہوا میں معلق دھول سلنڈر میں چوس جائے گی، جو پسٹن گروپ اور سلنڈر کے پہننے کو تیز کرے گی۔پسٹن اور سلنڈر کے درمیان داخل ہونے والے بڑے ذرات سنگین "سلنڈر کو کھینچنے" کا سبب بنیں گے، جو خاص طور پر خشک اور ریتلی کام کرنے والے ماحول میں سنگین ہے۔
فلٹریشن کے اصول کے مطابق، ایئر فلٹرز کو فلٹر کی قسم، سینٹرفیوگل قسم، تیل غسل کی قسم اور جامع قسم میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔
1. تنصیب کے دوران، چاہے فلینج، ربڑ پائپ یا براہ راست کنکشن ایئر فلٹر اور انجن انٹیک پائپ کے درمیان استعمال کیا گیا ہو، وہ ہوا کے رساو کو روکنے کے لیے سخت اور قابل اعتماد ہونے چاہئیں۔ربڑ کی گسکیٹ کو فلٹر عنصر کے دونوں سروں پر نصب کیا جانا چاہیے۔کاغذ کے فلٹر عنصر کو کچلنے سے بچنے کے لیے کور کے ونگ نٹ کو زیادہ سخت نہیں کیا جانا چاہیے۔
2. دیکھ بھال کے دوران، کاغذ کے فلٹر عنصر کو تیل میں صاف نہیں کیا جانا چاہئے، ورنہ کاغذ فلٹر عنصر ناکام ہو جائے گا، اور یہ ایک تیز رفتار حادثے کا سبب بننا آسان ہے.دیکھ بھال کے دوران، کاغذ کے فلٹر عنصر کی سطح سے جڑی دھول اور گندگی کو دور کرنے کے لیے صرف وائبریشن کا طریقہ، نرم برش برش کرنے کا طریقہ (شیکن کے ساتھ برش کرنے کے لیے) یا کمپریسڈ ایئر بلو بیک طریقہ استعمال کریں۔موٹے فلٹر والے حصے کے لیے، دھول جمع کرنے والے حصے میں موجود دھول، بلیڈ اور سائکلون پائپ کو بروقت ہٹا دینا چاہیے۔یہاں تک کہ اگر اسے ہر بار احتیاط سے برقرار رکھا جا سکتا ہے، کاغذ کا فلٹر عنصر اپنی اصل کارکردگی کو مکمل طور پر بحال نہیں کر سکتا، اور اس کی ہوا لینے کی مزاحمت بڑھ جائے گی۔لہذا، جب کاغذ کے فلٹر عنصر کو چوتھی بار برقرار رکھنے کی ضرورت ہوتی ہے، تو اسے ایک نئے فلٹر عنصر سے تبدیل کیا جانا چاہیے۔اگر کاغذ کے فلٹر کا عنصر پھٹا ہوا ہے، سوراخ شدہ ہے، یا فلٹر پیپر اور اینڈ کیپ کو ڈیگم کر دیا گیا ہے، تو انہیں فوری طور پر تبدیل کر دینا چاہیے۔
3. استعمال میں ہونے پر، پیپر کور ایئر فلٹر کو بارش سے گیلے ہونے سے سختی سے روکنا ضروری ہے، کیونکہ ایک بار پیپر کور بہت زیادہ پانی جذب کر لیتا ہے، تو یہ ہوا کی مقدار میں مزاحمت کو بہت زیادہ بڑھا دے گا اور مشن کو مختصر کر دے گا۔اس کے علاوہ، پیپر کور ایئر فلٹر تیل اور آگ کے رابطے میں نہیں آنا چاہیے۔