ڈیزل انجن کے پرزوں کے لیے چائنا فیکٹری سپلائر جنریٹر سیٹ فیول فلٹر E422kp E422KP04D322 FF5863

پروڈکٹ کا سائز

بیرونی قطر: 95 ملی میٹر
اندرونی قطر: 44.8 ملی میٹر
اونچائی: 195 ملی میٹر
سیل رنگ قطر: 100 ملی میٹر
فلٹر کے نفاذ کی قسم : فلٹر داخل کریں۔
OE نمبر کے لیے: 51.12503.0086
فلر/اضافی معلومات 2: مہر کی انگوٹھی کے ساتھ
وزن: 0.253 کلوگرام

OEM حوالہ نمبر

آدمی: 51.12503.0086
آدمی: 99.12503.0086
نیوپلان: 51.12503.0086
نیوپلان: 99.12503.0086
بوش: ایف 026 402 745
فیبی بلسٹین: 104844
FLEETGUARD : FF5863
ہینگسٹ فلٹر : E422KP04 D322
HIFI فلٹر: SN 70468
IMEX : IMX 51 12503 0086
مان فلٹر: PU 10 022 z
ولمنک گروپ: WG2185700

ایندھن کے فلٹر کی تبدیلی کا وقت
مجھے یقین ہے کہ بہت سے لوگوں کے ذہن میں یہ سوال ہے کہ فیول فلٹر کو تبدیل کرنے کا سب سے مناسب وقت کتنی بار ہے۔مالک کے دستور کے مطابق، اسے ہر 60,000 کلومیٹر پر صرف ایک بار تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، لیکن انٹرنیٹ تجویز کرتا ہے کہ اسے ہر 20،000 کلومیٹر پر ایک بار تبدیل کرنا بہتر ہے۔ایسا لگتا ہے کہ ایک بہت ہی مختلف جواب ہمیں ایک بار پھر مخمصے میں ڈالتا ہے۔
ایندھن کے فلٹر کا استعمال آٹوموبائل ایندھن میں نجاست کو فلٹر کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔یہ ان "تین فلٹرز" میں سے ایک ہے جسے ہم اکثر کہتے ہیں۔مختلف ایندھن کے مطابق، اسے گیسولین فلٹر اور ڈیزل فلٹر میں تقسیم کیا جا سکتا ہے، جو پرزے پہن رہے ہیں۔ایک، اسے باقاعدگی سے صاف اور تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔عام طور پر، نجی کاروں کا ایندھن بنیادی طور پر پٹرول ہوتا ہے، لہذا فلٹر بھی پٹرول کا فلٹر ہے۔

جیسا کہ ہم سب جانتے ہیں، پٹرول کو ایک پیچیدہ عمل کے ذریعے خام تیل سے ریفائن کیا جاتا ہے، اور پھر خصوصی چینلز کے ذریعے مختلف ایندھن بھرنے والے اسٹیشنوں تک اور آخر میں نجی کار کے فیول ٹینک تک پہنچایا جاتا ہے۔اس عمل میں، پٹرول کی نجاست ناگزیر طور پر ایندھن کے ٹینک میں داخل ہو جائے گی، اور استعمال کے وقت کے طوالت کے ساتھ نجاست بھی بڑھ جائے گی۔اس طرح، ایندھن کو فلٹر کرنے کے لیے استعمال ہونے والا فلٹر گندا اور ڈریگز سے بھرا ہو گا، اس لیے فلٹرنگ کا اثر بہت کم ہو جائے گا۔لہذا، جب کلومیٹر کی تعداد تک پہنچ جائے تو اسے تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔اگر اسے تبدیل نہیں کیا جاتا ہے یا تاخیر نہیں کی جاتی ہے، تو یہ یقینی طور پر کار کی کارکردگی کو متاثر کرے گا، جس کے نتیجے میں تیل کا خراب بہاؤ، ایندھن بھرنے کی کمی، وغیرہ، اور آخر کار انجن کو دائمی نقصان، یا انجن کے اوور ہال کا باعث بنتا ہے۔یہ قیمت کتنے فیول فلٹرز کی قیمت کے قابل ہو سکتی ہے۔