چائنا فلٹر لیوب فلٹر آئل فلٹر متبادل 11700375 LF4056

مختصر کوائف:

ہمیں ای میل بھیجیں۔

پروڈکٹ کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

سائز

بیرونی قطر: 93 ملی میٹر

اونچائی: 142 ملی میٹر

اندرونی قطر 1:62 ملی میٹر

اندرونی قطر 2:71 ملی میٹر

دھاگے کا سائز: 1-12 UNF

فلر/اضافی معلومات 2: ایک اینٹی ریٹرن والو کے ساتھ

کریکنگ پریشر بائی پاس والو: 2.5 بار

تجویز کردہ خصوصی ٹول پارٹ نمبر: LS 9

OEM

کیس IH : 711 922

کیس IH : 8888667

کیس IH : 905411880009

کیس IH : O-243252EC

سی بی ٹی: 905411880009

CLAAS : 00 1301 639 0

CLAAS : 00 1301 639.1

CLAAS : 1301 639 0

CLAAS : CT 60 05 024 443

کمنز : 851220031

DEUTZ-FAHR: 0117 4418

DEUTZ-FAHR: 0118 2553

DEUTZ-FAHR: 116 0024

کراس حوالہ

FLEETGUARD : LF4056

فریم: PH2842

ہینگسٹ فلٹر: H17W27

مان فلٹر : ڈبلیو 940/18

مان فلٹر : ڈبلیو 940/5

تکنیکی خصوصیات کو

●فلٹر پیپر: آئل فلٹرز میں ایئر فلٹرز کے مقابلے فلٹر پیپر کی زیادہ ضرورت ہوتی ہے، بنیادی طور پر اس وجہ سے کہ تیل کا درجہ حرارت 0 سے 300 ڈگری تک مختلف ہوتا ہے۔شدید درجہ حرارت کی تبدیلیوں کے تحت، تیل کا ارتکاز بھی اس کے مطابق بدل جائے گا۔یہ تیل کے فلٹرنگ بہاؤ کو متاثر کرے گا۔اعلی معیار کے آئل فلٹر کا فلٹر پیپر کافی بہاؤ کو یقینی بناتے ہوئے درجہ حرارت کی شدید تبدیلیوں میں نجاست کو فلٹر کرنے کے قابل ہونا چاہیے۔

●ربڑ کی سگ ماہی کی انگوٹھی: اعلی معیار کے انجن آئل کی فلٹر سگ ماہی کی انگوٹی 100% تیل کے رساو کو یقینی بنانے کے لیے خصوصی ربڑ سے بنی ہے۔

● بیک فلو دبانے والا والو: صرف اعلی معیار کے آئل فلٹرز میں دستیاب ہے۔جب انجن بند ہوجاتا ہے، تو یہ تیل کے فلٹر کو خشک ہونے سے روک سکتا ہے۔جب انجن کو دوبارہ جلایا جاتا ہے، تو یہ فوری طور پر انجن کو چکنا کرنے کے لیے تیل کی فراہمی کے لیے دباؤ پیدا کرتا ہے۔(جسے چیک والو بھی کہا جاتا ہے)

● ریلیف والو: صرف اعلی معیار کے آئل فلٹرز میں دستیاب ہے۔جب بیرونی درجہ حرارت ایک خاص قدر تک گر جاتا ہے یا جب آئل فلٹر معمول کی سروس لائف سے زیادہ ہو جاتا ہے، تو اوور فلو والو خاص دباؤ کے تحت کھلتا ہے، جس سے بغیر فلٹر شدہ تیل کو براہ راست انجن میں بہنے دیتا ہے۔یوں تو تیل میں موجود نجاست ایک ساتھ انجن میں داخل ہو جائے گی، لیکن نقصان انجن میں تیل کی عدم موجودگی سے ہونے والے نقصان سے بہت کم ہے۔لہذا، اوور فلو والو ہنگامی صورت حال میں انجن کی حفاظت کے لیے کلید ہے۔(بائی پاس والو کے نام سے بھی جانا جاتا ہے)