چین مینوفیکچرر سپلائی انجن آئل فلٹر A2711840325
طول و عرض | |
اونچائی (ملی میٹر) | 157 |
بیرونی قطر (ملی میٹر) | 46.5 |
وزن اور حجم | |
وزن (کلوگرام) | ~0.35 |
پیکیج کی مقدار پی سیز | ایک |
پیکیج وزن پاؤنڈ | ~0.35 |
پیکیج والیوم کیوبک وہیل لوڈر | ~0.0012 |
کراس حوالہ
مینوفیکچرنگ | نمبر |
مرسیڈیز بینز | 271 174 04 25 |
مرسیڈیز بینز | 271 180 05 09 |
مرسیڈیز بینز | 271 184 05 25 |
مرسیڈیز بینز | A 271 180 04 09 |
مرسیڈیز بینز | A 271 184 04 25 |
مرسیڈیز بینز | 271 180 03 09 |
مرسیڈیز بینز | 271 184 03 25 |
مرسیڈیز بینز | A 271 174 04 25 |
مرسیڈیز بینز | A 271 180 05 09 |
مرسیڈیز بینز | A 271 184 05 25 |
مرسیڈیز بینز | 271 180 04 09 |
مرسیڈیز بینز | 271 184 04 25 |
مرسیڈیز بینز | A 271 180 03 09 |
مرسیڈیز بینز | A 271 184 03 25 |
بوش | F 026 407 132 |
COMLINE | EOF283 |
KNECHT | OX 183/5D |
مہلے اصل | OX 183/5D |
پرفلکس | L474 |
بوش | OF-MB-15 |
فلٹرون | OE 640/10 |
مہلے | OX 183/5D |
مین فلٹر | HU 514 y |
بوش | ص 7132 |
فریم | CH11246ECO |
مہلے فلٹر | OX 183/5D |
مین فلٹر | HU 514 y |
تیل کا فلٹر کیا ہے؟
آئل فلٹر عنصر آئل فلٹر ہے۔آئل فلٹر کا کام تیل میں ملبے، کولائیڈز اور نمی کو فلٹر کرنا اور ہر چکنا کرنے والے حصے میں صاف تیل پہنچانا ہے۔
انجن میں رشتہ دار حرکت پذیر حصوں کے درمیان رگڑ کی مزاحمت کو کم کرنے اور پرزوں کے پہننے کو کم کرنے کے لیے، تیل کو ہر حرکت پذیر حصے کی رگڑ کی سطح پر مسلسل پہنچایا جاتا ہے تاکہ چکنا کرنے والی تیل کی فلم بنائی جا سکے۔انجن کے تیل میں خود کولائیڈز، نجاست، نمی اور اضافی اشیاء کی ایک خاص مقدار ہوتی ہے۔ایک ہی وقت میں، انجن کے آپریشن کے دوران، دھاتی لباس کے ملبے کا تعارف، ہوا میں ہر طرح کی چیزوں کا داخل ہونا، اور آئل آکسائیڈز کی پیداوار آہستہ آہستہ انجن کے تیل میں مختلف چیزوں کو بڑھاتی ہے۔اگر تیل کو فلٹر نہیں کیا جاتا ہے اور براہ راست چکنا کرنے والے تیل کے سرکٹ میں داخل ہوتا ہے، تو تیل میں موجود ملبے کو حرکت پذیر جوڑے کی رگڑ کی سطح پر لایا جائے گا، جو پرزوں کے پہننے کو تیز کرے گا اور انجن کی سروس لائف کو کم کرے گا۔
آئل فلٹر تیل کے مسلسل بہاؤ کو برقرار رکھتا ہے اور ان ذرات (گندگی، آکسائڈائزڈ آئل، دھاتی ذرات) کو ہٹاتا ہے جو انجن کے خراب ہونے کی وجہ سے موٹر آئل میں ظاہر ہو سکتے ہیں۔یہ موٹر آئل کو صاف کرتا ہے تاکہ یہ اپنا کام مؤثر طریقے سے کر سکے۔تیل کے فلٹر میں تیل کی اگلی تبدیلی تک مکمل طور پر فعال رہنے کے لیے کافی آلودگی رکھنے کی گنجائش ہوتی ہے۔
آپ کے آئل فلٹر کو تبدیل کرنے کی وجوہات:
انجن کے لباس کو کم کرنے کے لیے:
فیل ہونے والا آئل فلٹر نجاستوں کو گزرنے دیتا ہے اور تیل کی آمد کو سست کر دیتا ہے، جو انجن کے ابتدائی لباس، خراب کارکردگی یا انجن کی خرابی کا باعث بن سکتا ہے۔
اپنے نئے تیل کو گندا کرنے سے بچنے کے لیے:
آئل فلٹر کو عام طور پر تیل کی ہر تبدیلی پر تبدیل کیا جانا چاہیے (ایک پٹرول کار کے لیے ہر 10,000 کلومیٹر اور ڈیزل کے لیے ہر 15,000 کلومیٹر) تاکہ آپ کے نئے تیل کو گندگی سے بچایا جا سکے۔