JCB جنریٹر انجن کے پرزوں کے لیے چین کے مینوفیکچرر تھوک فروش کی قیمت کا فیول فلٹر 320/A7124 320A7124 32/925915

پروڈکٹ کا سائز

بیرونی قطر: 85 ملی میٹر
اونچائی: 153 ملی میٹر
فلٹر کے نفاذ کی قسم : فلٹر داخل کریں۔

OEM حوالہ نمبر

AGCO: 837062639
کیس IH : 87803443
کیس IH : 87803445
CLAAS: 0011350420
CLAAS: 11350420
DEUTZ: 90013593
دوسن: 22576458
JCB : 320/A7124
جے سی بی: 32/925914
جے سی بی: 32/925915
جے سی بی: 32/925975
جان ڈیر: RE 529644
جان ڈیر: RE 536195
کبوٹا: W21TS0-1926
کبوٹا: W27TS0-1926
ایل ایس : 40276744
ایل ایس : 40676744
نیو ہالینڈ: 47335709
نیو ہالینڈ: 84559022
نیو ہالینڈ: 84565926
نیو ہالینڈ: 87803444

ALCO فلٹر: SP-1446
بالڈون: BF 46045 D
بالڈون: BF 7954-D
بالڈون: BF 9822D
بالڈون: BF 9828D
کارکوسٹ: 86670
ڈونلڈسن: صفحہ 55-1434
FLEETGUARD: FS 19972
FLEETGUARD: FS 19977
FLEETGUARD: FS 19987
FLEETGUARD: FS 19994
HIFI فلٹر: SN 70242
IMPREFIL: IF 0304
LUBERFINER : L 3444 F
مان فلٹر: WK 8137
مان فلٹر: WK 8156
مان فلٹر: WK 8169
ناپا: 3304
ناپا: 3670
ناپا: 3684
ساکورا: SFC-45020
یقینی فلٹر: SFR 3445 FW
ویکس فلٹرز: 33304
ویکس فلٹرز: 33670
ویکس فلٹرز: 33684
ویکس فلٹرز: 33803
ویکس فلٹرز: 33913
ویکس فلٹرز: 533304
ویکس فلٹرز: 533684
ویکس فلٹرز: 533803
ویکس فلٹرز: 533849
ویکس فلٹرز: 533913

ایندھن کے فلٹر کی تبدیلی کا سائیکل

اصل میں،ایندھن فلٹراسے عام استعمال کے تحت ہر 30,000 کلومیٹر کے بعد تبدیل کیا جانا چاہیے۔اگر ایندھن کی ناپاکی کا مواد زیادہ ہے، تو اس کے مطابق ڈرائیونگ کا فاصلہ کم کیا جانا چاہیے۔لیکن عام طور پر، ہم اسے ہر 20,000 کلومیٹر پر تبدیل کرنے کی تجویز کرتے ہیں۔بہترین متبادل وقت کے لیے، براہ کرم گاڑی کے مینوئل میں دی گئی ہدایات کو دیکھیں۔
عام طور پر، کی تبدیلیایندھن فلٹریہ اس وقت کیا جاتا ہے جب کار کی بڑی دیکھ بھال ہو رہی ہو، اور ایئر فلٹر اور آئل فلٹر کو ایک ہی وقت میں تبدیل کیا جاتا ہے۔لیکن حقیقت میں، گاڑی کے انجن کی صورت حال کے مطابق اسے مناسب طریقے سے بڑھایا جا سکتا ہے، کیونکہ موجودہ پٹرول کی پیداواری ٹیکنالوجی کی سطح نسبتاً زیادہ ہے، اور پیداوار سے فروخت تک کا عمل نسبتاً بند ہے۔کلومیٹر کوئی مسئلہ نہیں ہے۔

فلٹر کو تبدیل کرتے وقت، کمتر ایندھن کے فلٹر کا انتخاب نہ کریں، کیونکہ کمتر ایندھن کے فلٹر میں استعمال ہونے والا فلٹر عنصر ناقص مواد کا ہوتا ہے، جس سے نہ صرف فلٹرنگ کا اثر خراب ہوتا ہے، بلکہ یہ تیل میں زیادہ دیر تک بھگویا جاتا ہے۔سڑک، ایندھن کے ناکافی دباؤ کے نتیجے میں، گاڑی شروع نہیں کر سکتی۔ساتھ ہی، یہ ایندھن کے نظام میں غیر معمولی دباؤ کا باعث بھی بنے گا، جو براہ راست انجن کی ناکافی طاقت یا ناکافی دہن کا باعث بنے گا، قیمتی اجزاء جیسے کہ تھری وے کیٹلیٹک کنورٹرز اور آکسیجن سینسرز کو نقصان پہنچے گا، اور بہت بڑا معاشی نقصان ہوگا۔