ڈیزل فیول فلٹر عنصر 2277129 2277129PE DAF MX11 اور MX13 انجنوں کو فٹ کرتا ہے

ڈیزل فیول فلٹر عنصر 2277129 2277129PE فٹ DAF MX11 اور MX13 انجنوں میں نمایاں تصویر

مختصر کوائف:

پروڈکٹ کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

سائز

بیرونی قطر: 100.0 ملی میٹر
اونچائی: 284.5 ملی میٹر
اندرونی قطر: 43.5 ملی میٹر
سگ ماہی کی انگوٹی کا اندرونی قطر: 115 ملی میٹر
سگ ماہی کی انگوٹی کا بیرونی قطر: 123 ملی میٹر
وزن: 0.570 کلوگرام
فلٹر کے نفاذ کی قسم : فلٹر داخل کریں۔

OEM

ڈی اے ایف: 1852 006
ڈی اے ایف: 2133 096
ڈی اے ایف: 2164463
ڈی اے ایف: 2277 129
حوالہ نمبر
4U آٹو پارٹس : 38531DF
4U آٹو پارٹس : 38531DF
آگر : 91298
ڈی ایس ایس: 530158
DSS: 530158OEM
ڈی ٹی اسپیئر پارٹس : 5.45071
HIFI فلٹر: SN 70503
IMEX: IMX 0032164463
سمپا: 052.288

ایندھن کے فلٹر کی اہمیت اور اسے کب تبدیل کرنا ہے۔

اپنی گاڑی تبدیل کروایندھن فلٹرایندھن کا فلٹر انجن کی بہترین کارکردگی کے لیے ضروری ہے اور بالکل آپ کی گاڑی کے زیادہ تر اجزاء کی طرح، اسے باقاعدہ دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے۔آپ کی گاڑی میں جو گیس ڈالی جاتی ہے وہ انجن کو چلانے کے لیے استعمال ہوتی ہے۔تاہم، گیس کے اندر موجود گندگی، ملبہ اور دیگر ذرات جیسے آلودگی آپ کی گاڑی کے انجن کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔ایندھن کے فلٹر کو انجن میں داخل ہونے سے پہلے اس طرح کی نجاست کو فلٹر کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، تاکہ آپ کا انجن صرف خالص پٹرول استعمال کر رہا ہو۔تاہم، وقت گزرنے کے ساتھ، ایندھن کا فلٹر ذرات سے بھرا ہوا اور گندا ہو سکتا ہے۔

اگر آپ کی گاڑی میں بجلی کی کمی جیسے علامات دکھانا شروع ہو جاتی ہیں جیسے کہ ٹائینگ کرتے وقت یا اوپر کی طرف جاتے ہوئے، کھردرا شروع ہونا، لرزنا، سست رفتاری، یا گیس کے پیڈل کو دبانے کے جواب میں انجن سے ہچکچاہٹ، یہ آپ کے ایندھن کے نظام کا معائنہ کرنے کا وقت ہو سکتا ہے۔ ایک پیشہ ور، کیونکہ یہ آپ کی گاڑی کا ایندھن کی غیر موثر ترسیل پر ردعمل ہے۔

نئی گاڑیاں گیس ٹینک کے اندر واقع فلٹر سے لیس ہوتی ہیں اور صرف اس وقت تبدیل ہوتی ہیں جب فیول پمپ اسمبلی تبدیل کی جاتی ہے۔فیول انجیکٹرز اور فیول سسٹمز میں بہتری کی وجہ سے آج کی گاڑیاں ماضی کی گاڑیوں سے کافی مختلف ہیں۔نتیجتاً، یہ بہتری ایندھن کے انجیکٹر کو ملبے کے لیے زیادہ حساس بناتی ہے، جو راستے بند کر دیتی ہے اور انجیکٹر کو نقصان پہنچاتی ہے۔انجیکٹر کو پہنچنے والے نقصان کے نتیجے میں اسپرے سے ایندھن کے اخراج میں ایک کمزور ڈرپ میں تبدیلی آتی ہے، جو دہن کے عمل کو متاثر کرتی ہے۔ماضی میں، فیول فلٹر کو ہر 20,000 - 30,000 میل پر تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی تھی۔تاہم، ایندھن اور آج کی گاڑیوں میں بہتری کے ساتھ، فلٹرز کو ہر 60,000 میل پر تبدیل کیا جا سکتا ہے۔اپنے ایندھن کے فلٹر کو تبدیل کرنے کے لیے موزوں وقت کا تعین کرنے کے لیے اپنی گاڑی کے مینوئل سے مشورہ کرنا یا کسی بھروسہ مند مکینک سے بات کرنا یقینی بنائیں۔