فیکٹری سپلائی ٹرک آئل فلٹر 1001929229انجن WP7 WP8 کے لیے

فوری تفصیلات

قسم: تیل کا فلٹر
مواد: فلٹر پیپر
اونچائی: 230 ملی میٹر
او ڈی: 80 ملی میٹر
MOQ: 24 پی سیز
پیکنگ: غیر جانبدار پیکنگ
سرٹیفکیٹ: ISO9001/TS16949
وارنٹی: 8000 میل
نکالنے کا مقام: CN؛مرکز
OE نمبر: 10020035451001929229
سائز: OEM معیاری سائز

آئل فلٹر فنکشن: نجاست کو فلٹر کریں۔

عام حالات میں، انجن کے مختلف حصوں کو معمول کے کام کو حاصل کرنے کے لیے تیل کے ذریعے چکنا کیا جاتا ہے، لیکن دھات کا ملبہ، آنے والی دھول، کاربن کے ذخائر زیادہ درجہ حرارت پر آکسائڈائز ہوتے ہیں اور پرزوں کے آپریشن کے دوران پیدا ہونے والے پانی کے بخارات کا کچھ حصہ جاری رہتا ہے۔ تیل میں مکس کریں، ایک طویل وقت تیل کی عام سروس کی زندگی کو کم کر دے گا، اور سنگین صورتوں میں انجن کے معمول کے کام کو متاثر کر سکتا ہے۔

لہذا، اس وقت، تیل کے فلٹر کا کردار ظاہر ہوتا ہے.سیدھے الفاظ میں، آئل فلٹر کا کام تیل میں موجود زیادہ تر نجاستوں کو فلٹر کرنا، تیل کو صاف رکھنا اور اس کی عام سروس کی زندگی کو طول دینا ہے۔اس کے علاوہ، تیل کے فلٹر میں مضبوط فلٹرنگ کی صلاحیت، چھوٹے بہاؤ مزاحمت اور طویل سروس کی زندگی کی خصوصیات بھی ہونی چاہئیں۔

آئل فلٹر کے فائدے اور نقصانات میں فرق کیسے کریں:

1. ظاہری شکل: ظاہری شکل میں ٹھیک اور کھردری

جعلی آئل فلٹر میں کیسنگ کی سطح پر کھردری پرنٹنگ ہوتی ہے، اور فونٹ عام طور پر دھندلا ہوتا ہے۔اصلی آئل فلٹر کی سطح پر فیکٹری لوگو فونٹ بہت واضح ہے، اور سطح پینٹ کی ساخت بہت اچھی ہے۔محتاط دوست موازنہ کے ذریعے آسانی سے فرق دیکھ سکتے ہیں۔

2. فلٹر پیپر: فلٹر کی گنجائش

جعلی آئل فلٹر میں نجاست کو فلٹر کرنے کی کم صلاحیت ہوتی ہے، جو بنیادی طور پر فلٹر پیپر میں جھلکتی ہے۔اگر فلٹر پیپر بہت گھنا ہے تو یہ تیل کے عام بہاؤ کو متاثر کرے گا۔اگر فلٹر پیپر بہت ڈھیلا ہے، تو بڑی تعداد میں غیر فلٹر شدہ نجاست تیل میں تصادفی طور پر بہتی رہے گی۔انجن کے اندرونی حصوں کے خشک رگڑ یا ضرورت سے زیادہ پہننے کا سبب بنتا ہے۔

3. بائی پاس والو: معاون فعل

بائی پاس والو کا کام ایک ایسا آلہ ہے جو ہنگامی صورت حال میں تیل کی نقل و حمل کے لیے استعمال ہوتا ہے جب فلٹر پیپر ضرورت سے زیادہ نجاست کی وجہ سے بلاک ہو جاتا ہے۔تاہم، زیادہ تر جعلی آئل فلٹرز کا بلٹ ان بائی پاس والو واضح نہیں ہوتا، اس لیے جب فلٹر پیپر فیل ہو جاتا ہے، تو تیل بروقت نہیں پہنچایا جا سکتا، جس کی وجہ سے انجن کے کچھ حصوں کی خشک رگڑ ہو جاتی ہے۔

4. gaskets: سگ ماہی اور تیل کی رساو

اگرچہ گسکیٹ تھوڑا سا غیر واضح لگتا ہے، حصوں کے درمیان سگ ماہی اس پر منحصر ہے.جعلی آئل فلٹر میں گسکیٹ کا مواد نسبتاً ناقص ہوتا ہے، اور یہ انجن کے اعلی درجہ حرارت اور آپریشن کے تحت اس کی سیلنگ کی ناکامی کا سبب بن سکتا ہے، جس کے نتیجے میں تیل کا اخراج ہوتا ہے۔

ہم سے رابطہ کریں۔