پروڈکٹ کا سائز

بیرونی قطر: 110.01 ملی میٹر
اونچائی: 167.39 ملی میٹر
دھاگے کا سائز: M30 X 1.5-6H INT
قطر: 108 ملی میٹر

OEM کراس حوالہ

ERF: 1355179
لی لینڈ: PCV2473
ROLLS-ROYCE: CV2473
FLEETGUARD: LF3356

اثر

اوپری حصے کو اسپرنگ سے کمپریس کیا جاتا ہے اور روٹر کی محوری سمت میں حرکت کرتا ہے، اور روٹر کا نچلا حصہ دو نوزلز سے لیس ہوتا ہے جو ایک دوسرے کے مخالف ہوتے ہیں۔جب انجن چل رہا ہوتا ہے تو تیل کا ایک چھوٹا سا حصہ آئل پمپ سے پمپ کیا جاتا ہے اور آئل پورٹ کے ذریعے فلٹر میں داخل ہوتا ہے۔جب تیل کا دباؤ 9s kPa سے کم ہوتا ہے، تو آئل انلیٹ پریشر کو محدود کرنے والا والو بند ہوجاتا ہے اور ٹھیک فلٹر کام نہیں کرتا ہے۔جب تیل کا دباؤ 98 kPa سے زیادہ ہو جاتا ہے تو، دباؤ کو محدود کرنے والا والو آہستہ آہستہ کھولا جاتا ہے، اور تیل کو تیل کی دکان سے روٹر شافٹ کے مرکز کے سوراخ کے ذریعے چھڑکایا جاتا ہے۔پھر یہ تیل کے سوراخ کے ذریعے روٹر باڈی میں داخل ہوتا ہے اور دو نوزلز سے اسپرے کرتا ہے، اس لیے سپرے ری ایکشن فورس گھومنے والے ہاتھ کو گھومنے کے لیے دھکیل دیتی ہے۔جب تیل کا دباؤ 294 kPa تک بڑھ جاتا ہے، تو روٹر کی رفتار 5000r/min یا اس سے زیادہ تک پہنچ سکتی ہے۔روٹر کیویٹی میں چکنا کرنے والے تیل کی ناپاکی میں چکنا کرنے والے تیل سے زیادہ مخصوص کشش ثقل ہوتی ہے۔گھومنے والی سینٹرفیوگل فورس کے عمل کے تحت، اسے روٹر کی دیوار پر پھینک دیا جاتا ہے۔کور کو دیوار سے جوڑیں۔مرکز میں صاف چکنا کرنے والا تیل مرکز سے دو نوزلز میں داخل ہوتا ہے اور مسلسل باہر کی طرف اسپرے کرتا ہے، اور اسپرے کیا ہوا چکنا تیل واپس نچلے کرینک کیس میں بہہ جاتا ہے۔اس کا کام انجن کے ایندھن گیس کے نظام میں نقصان دہ ذرات اور پانی کو فلٹر کرنا ہے۔
جب فلٹر اسکرین کو مسدود کیا جاتا ہے، تو تیل کے انلیٹ پائپ کی سکشن فورس بڑھ جاتی ہے۔فلٹر اسکرین کی مضبوطی پر قابو پاتے ہوئے، ٹوٹا ہوا پورٹ کور کو چھوڑ دیتا ہے، اور تیل فلٹر اسکرین سے گزرے بغیر رنگ پورٹ سے براہ راست آئل سکشن پائپ میں داخل ہوتا ہے۔موٹے فلٹر کو آئل پمپ اور مین آئل گزرنے کے درمیان سیریز میں جوڑا جاتا ہے، اس لیے اسے فل فلو فلٹر بھی کہا جاتا ہے تاکہ تیل میں موجود بڑی نجاست کو دور کیا جا سکے۔یہ بنیادی طور پر اوپری کور، شیل، کاغذ فلٹر عنصر اور بائی پاس والو پر مشتمل ہے.جب انجن کام کر رہا ہوتا ہے تو، دباؤ کے ساتھ چکنا کرنے والا تیل فلٹر عنصر کے ارد گرد کیوٹی میں بھیجا جاتا ہے، تیل میں موجود بڑی نجاست کاغذی فلٹر عنصر کے ذریعے مسدود ہو جاتی ہے، اور صاف چکنا کرنے والا تیل فلٹر عنصر کی اندرونی گہا میں داخل ہوتا ہے اور پھر آئل آؤٹ لیٹ سے گزرتا ہے سلنڈر بلاک کے مرکزی آئل گزرنے میں داخل ہوتا ہے۔ٹھیک فلٹر: اس کا کام چکنا کرنے والے تیل میں چھوٹی نجاستوں کو فلٹر کرنا ہے۔یہ عام طور پر تیل کے مرکزی گزرنے کے ساتھ متوازی طور پر جڑا ہوتا ہے اور اس کی دو قسمیں ہوتی ہیں: سینٹری فیوگل اور گتے۔سینٹرفیوگل فائن فلٹر کی ساخت: کھوکھلی شافٹ شیل پر فکس ہے، روٹر باڈی اور اینڈ آستین مجموعی طور پر جڑے ہوئے ہیں، اور یہ تھرسٹ بیئرنگ پر واقع ہے، جو روٹر شافٹ کے گرد آزادانہ طور پر گھوم سکتا ہے۔کمپریشن نٹ روٹر کور اور روٹر باڈی کو ایک ساتھ جوڑتا ہے۔

ہم سے رابطہ کریں۔