کھدائی کے لیے جنریٹر ایئر فلٹر 26510362 P772578

کھدائی کرنے والے کے لیے جنریٹر ایئر فلٹر 26510362 P772578 نمایاں تصویر

مختصر کوائف:

ہمیں ای میل بھیجیں۔

پروڈکٹ کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

سائز

بیرونی قطر: 106 ملی میٹر

اندرونی قطر: 60 ملی میٹر

اونچائی: 300 ملی میٹر

تجویز کردہ لوازمات کا حصہ نمبر: CF 65/2

OEM

کیس IH : 1930591

کیس IH : 6191515M1

کیس IH : 73184170

کیٹرپلر: 1978561

کیٹرپلر: 267-6398

DEUTZ-FAHR : 4272304

ڈچ ڈائن: 499361

DYNAPAC : 470093802

DYNAPAC : 939802

جی ایچ ایل: 165293

جی ای ایچ ایل: 321201111001

جی ای ایچ ایل: 781360775631

INGERSOLL-Rand : 8540 0646

INGERSOLL-RAND : 92847490

جے سی بی: 32/925348

JUNGHEINRICH: 500 2275 1

کسبوہر: 635190

کوماتسو : Z76AFAXE05

کوماتسو : Z76AFAXEK5

مانیتو: 554811

کراس حوالہ

بالڈون: RS3954

بوش: ایف 026 400 320

بوش: S3020

کلین فلٹرز: MA3401

کوپرز: AEM 2666

کوپرسفیام فلٹرز: FLI6929

ڈونلڈسن:P772578

فل فلٹر : HP 2588 A

فلم: RA6014

فلم: RA6083

FLEETGUARD: AF25290

FLEETGUARD: AF25539

FRAD : 126.139.111/20

فریم: CA5742

GUD فلٹرز: ADG 1670R

ہینگسٹ فلٹر : E582L

ہینگسٹ فلٹر: LAF8147

جاپان پارٹس : FA-620S

KNECHT : LX 1240

مہلے اصل: LX 1240

مان فلٹر: C 11 103

مان فلٹر : C 11 103/2

خصوصیات

کاغذی کور کا استعمالائیر فلٹرs جدید آٹوموبائل انجنوں میں زیادہ سے زیادہ عام ہوتا جا رہا ہے، لیکن اب بھی کچھ ڈرائیور ایسے ہیں جو کاغذی کور کے خلاف تعصب رکھتے ہیں۔ائیر فلٹرs، یہ سوچ کر کہ پیپر کور ایئر فلٹرز کا فلٹرنگ اثر اچھا نہیں ہے۔درحقیقت، آئل باتھ ایئر فلٹر کے مقابلے پیپر کور ایئر فلٹر کے بہت سے فوائد ہیں: سب سے پہلے، فلٹریشن کی کارکردگی زیادہ سے زیادہ 99.5 فیصد ہے (آئل باتھ ایئر فلٹر 98 فیصد ہے)، اور ڈسٹ ٹرانسمیشن کی شرح صرف 0.1 فیصد ہے۔ -0.3٪؛دوسرا، اس کا کمپیکٹ ڈھانچہ ہے اور اسے کسی بھی سمت میں نصب کیا جا سکتا ہے، اور گاڑی کے پرزوں کی ترتیب سے اس پر پابندی نہیں ہے۔تیسرا، یہ دیکھ بھال کے دوران تیل کا استعمال نہیں کرتا، اور سوتی دھاگے، محسوس اور دھاتی مواد کو بھی بچا سکتا ہے۔چوتھا، کم معیار اور کم قیمت۔اس لیے ڈرائیور اسے اعتماد کے ساتھ استعمال کر سکتا ہے۔

اچھے پیپر کور ایئر فلٹر کو استعمال کرنے کی کلید اس کی سیلنگ کی خصوصیات کو برقرار رکھنا ہے اور بغیر فلٹر شدہ ہوا کو انجن کے سلنڈروں میں جانے سے روکنا ہے۔