جنریٹر فیول فلٹرز FS19594 60003-117480 انجن فیول فلٹر واٹر سیپریٹر
جنریٹر فیول فلٹرز FS19594 60003-117480 انجن فیول فلٹر واٹر سیپریٹر
ایندھن فلٹر پانی الگ کرنے والا
جنریٹر کے ایندھن کے فلٹرز
انجن ایندھن فلٹر
سائز کی معلومات:
بیرونی قطر: 93 ملی میٹر
اونچائی: 130 ملی میٹر
اندرونی قطر 1 : 62 ملی میٹر
اندرونی قطر 2: 71 ملی میٹر
آؤٹ پٹ تھریڈ سائز: 3/4-16 UNF
ایندھن کا فلٹر کیا ہے؟
ایندھن کا فلٹر ایندھن کی لائن میں ایک فلٹر ہے جو ایندھن سے گندگی اور زنگ کے ذرات کو اسکرین کرتا ہے، اور عام طور پر فلٹر پیپر پر مشتمل کارتوس میں بنایا جاتا ہے۔وہ زیادہ تر اندرونی دہن انجنوں میں پائے جاتے ہیں۔
ایندھن کے فلٹرز کو وقفے وقفے سے برقرار رکھنے کی ضرورت ہے۔یہ عام طور پر صرف ایندھن کی لائن سے فلٹر کو منقطع کرنے اور اسے ایک نئے سے تبدیل کرنے کا معاملہ ہے، حالانکہ کچھ خاص طور پر ڈیزائن کیے گئے فلٹرز کو کئی بار صاف اور دوبارہ استعمال کیا جا سکتا ہے۔اگر فلٹر کو باقاعدگی سے تبدیل نہیں کیا جاتا ہے تو یہ آلودگیوں سے بھرا ہو سکتا ہے اور ایندھن کے بہاؤ میں پابندی کا سبب بن سکتا ہے، جس کی وجہ سے انجن کی کارکردگی میں قابل تعریف کمی واقع ہو سکتی ہے کیونکہ انجن معمول کے مطابق چلتے رہنے کے لیے کافی ایندھن نکالنے کے لیے جدوجہد کرتا ہے۔
فیول فلٹر کے لیے اکثر پوچھے گئے سوالات
1. گندے ایندھن کے فلٹر کی علامات کیا ہیں؟
بھرے ہوئے ایندھن کے فلٹر کی چند نشانیاں ہیں، یہاں سب سے زیادہ عام ہیں۔گاڑی کو اسٹارٹ کرنے میں دشواری کا سامنا کرنا، گاڑی کا بالکل اسٹارٹ نہ ہونا، انجن کا بار بار رک جانا، اور انجن کی بے ترتیب کارکردگی یہ سب نشانیاں ہیں کہ آپ کا فیول فلٹر گندا ہے۔شکر ہے آپ کے لیے وہ آسانی سے تبدیل ہو جاتے ہیں اور زیادہ مہنگے نہیں۔
2. ایندھن کے فلٹر کو کب تبدیل کرنا ہے۔
اگرچہ مالک کا دستور العمل آپ کو قطعی تفصیلات فراہم کرے گا، لیکن زیادہ تر مینوفیکچررز فیول فلٹر کو ہر پانچ سال یا 50,000 میل پر تبدیل کرنے کی تجویز کرتے ہیں۔دوسری طرف بہت سے میکانکس اس اندازے کو انتہائی حد تک دیکھتے ہیں اور ہر 10,000 میل کے بعد اسے صاف کرنے یا تبدیل کرنے کا مشورہ دیتے ہیں۔چونکہ اس چھوٹے جز کی ایک بڑی ذمہ داری ہے، اس لیے اسے باقاعدگی سے تبدیل کرنا اولین ترجیح ہونی چاہیے۔
