H464W آئل فلٹر عنصر آٹو آئل فلٹر 0117 4477

مختصر کوائف:

ہمیں ای میل بھیجیں۔

پروڈکٹ کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

سائز

بیرونی قطر: 108 ملی میٹر

اونچائی: 261 ملی میٹر

اندرونی قطر 1 : 93 ملی میٹر

اندرونی قطر 2: 103 ملی میٹر

تھریڈ سائز : 1 1/8-16 UN

اوپننگ پریشر بائی پاس والو: 2.5 بار

تجویز کردہ خصوصی ٹول پارٹ نمبر: LS 11

فلر/اضافی معلومات 2: ایک اینٹی ریٹرن والو کے ساتھ

OEM

ڈیوٹز: 0117 4469

DEUTZ:0117 4477

کراس حوالہ

بوماگ: 088 204 72

ڈونلڈسن: P579080

ہینگسٹ فلٹر:H464W

مان فلٹر : W 11 102/40

فلٹر کو تبدیل کیے بغیر صرف تیل کو تبدیل کرنے کے کیا نتائج ہیں؟آئل فلٹر کو تبدیل کیے بغیر تیل کو تبدیل کرنے کے کیا اثرات ہیں؟

مشین فلٹر کا پورا نام آئل فلٹر ہے۔اس کا بنیادی کام تیل میں موجود نجاست کو دور کرنا اور چکنا اور صفائی کے حصول کے لیے مختلف حصوں کو صاف تیل فراہم کرنا ہے۔مشین فلٹر کو تبدیل کیے بغیر صرف تیل کو تبدیل کرنے کے کیا نتائج ہیں؟

1. اگر مشین کے فلٹر کو لمبے عرصے تک تبدیل نہیں کیا جاتا ہے، تو فلٹر پیپر پر بہت ساری نجاستوں کا جمع ہونا آسان ہوتا ہے، اس طرح فلٹر پیپر کے سوراخ بلاک ہو جاتے ہیں۔ایک بار رکاوٹ پیدا ہونے کے بعد، اس کی وجہ سے تیل فلٹر کرنا جاری نہیں رکھ سکے گا، اور انجن بہتر چکنا اثر حاصل نہیں کر سکے گا، جس سے گاڑی عام طور پر سفر کرنے کے قابل نہیں ہو گی۔

2. فلٹر پیپر کو صاف کرنا مشکل ہے۔اگر باہر سے صاف کیا جائے تو بھی اندر کی نجاست موجود رہتی ہے۔اگر آپ اسے استعمال کرنا جاری رکھیں گے تو فلٹر پیپر بہتر کردار ادا نہیں کر سکے گا، جس کی وجہ سے چکنا کرنے والے تیل کا دباؤ کم ہو جائے گا، جو براہ راست انجن کے تیزی سے ٹوٹ پھوٹ کا باعث بنے گا۔اس لیے تیل بدلتے وقت فلٹر ضرور تبدیل کریں۔

3. اگر تیل کی تبدیلی کے دوران فلٹر کو وقت پر تبدیل نہیں کیا جاتا ہے، تو پرانے فلٹر میں موجود آلودگی براہ راست گردش کے لیے نئے تیل میں داخل ہو جائے گی، اس طرح تیل کو تبدیل کرنے کا اثر ختم ہو جائے گا۔اگر صورت حال سنگین ہے، تو یہ تیل کی گزرگاہ کو بلاک کرنے کا سبب بھی بن سکتا ہے، جو بالآخر میکانیکی خرابی کا باعث بنے گا۔