ہائیڈرولک فلٹر 32/925346 32/910100 32/913500 HF28948 P564859 14340912SB HF564859 تعمیراتی مشینری کی کھدائی کرنے والے حصوں کے لیے
پروڈکٹ کا سائز
اونچائی: 229 ملی میٹر
اندرونی قطر: 33 ملی میٹر
بیرونی قطر: 60 ملی میٹر
کراس حوالہ
ڈیماگ: 42059012
DEUTZ: 04439586
ڈیوٹز: 4439586
گروو: 9.437.100593
ہسکوارنا موٹرسائیکل: 5101445-01
جے سی بی: 00/417906
جے سی بی: 32/910100
جے سی بی: 32/913500
جے سی بی: 32/925346
ینمار: 172194-73700
ینمار: 172194-73710
بالڈون: PT 23103 MPG
بالڈون: پی ٹی 8484
کوپرز: ہیم 6194
FLEETGUARD: HF 28948
HIFI فلٹر: SH 74016
امپریل: IH 1394
IMPREFIL: IH 1395
Kalmar-IRON: CTT 00001818
LUBERFINER: LH 4199
MAN-FILTER: HD 419
MANN-FILTER: HD 419/1
UNIFLUX فلٹرز: XH 297
WIX فلٹرز: W 01 AG 255
ووڈ گیٹ: ڈبلیو جی ایچ 9163
ہائیڈرولک آئل فلٹر کے کام کرنے والے اصول
سیالوں میں آلودگی جمع کرنے کے بہت سے طریقے ہیں۔فلٹر مواد سے بنا ایک آلہ جو آلودگیوں کو پھنستا ہے فلٹر کہلاتا ہے۔مقناطیسی مواد کو مقناطیسی آلودگیوں کو جذب کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے جسے مقناطیسی فلٹر کہتے ہیں۔اس کے علاوہ الیکٹرو سٹیٹک فلٹرز، الگ فلٹرز وغیرہ ہوتے ہیں۔ ہائیڈرولک سسٹم میں سیال میں جمع ہونے والے تمام آلودہ ذرات کو ہائیڈرولک فلٹر کہتے ہیں۔
اس وقت، سب سے زیادہ استعمال ہونے والا ہائیڈرولک فلٹر نہ صرف غیر محفوظ مواد کے استعمال کا طریقہ ہے یا آلودگی کو روکنے کے لیے باریک خلا کو سمیٹنا ہے، بلکہ ہائیڈرولک نظاموں میں مقناطیسی فلٹرز اور الیکٹرو سٹیٹک فلٹرز بھی استعمال کیے جاتے ہیں۔
ہائیڈرولک فلٹر کا کام ہائیڈرولک سسٹم میں مختلف نجاستوں کو فلٹر کرنا ہے۔
اہم ذرائع یہ ہیں: صفائی کے بعد ہائیڈرولک سسٹم میں باقی رہ جانے والی مکینیکل نجاست، جیسے سکیل، کاسٹنگ ریت، ویلڈنگ سلیگ، آئرن فائلنگ، پینٹ، پینٹ اور سوتی دھاگے کے سکریپ وغیرہ، اور نجاست جو ہائیڈرولک سسٹم میں باہر سے داخل ہوتی ہے، جیسے جیسا کہ ایندھن کے فلر اور ڈسٹ کے ذریعے جو ڈسٹ رنگ میں داخل ہوتا ہے، وغیرہ؛کام کے عمل کے دوران پیدا ہونے والی نجاست، جیسے مہر کے ہائیڈرولک ایکشن سے بننے والے ٹکڑے، نقل و حرکت کے رشتہ دار پہننے سے پیدا ہونے والا دھاتی پاؤڈر، مسوڑھ، اسفالٹین، کاربن کی باقیات وغیرہ، آکسیڈیٹیو بگاڑ کی وجہ سے تیل سے پیدا ہوتا ہے۔ .
ہائیڈرولک آئل میں مندرجہ بالا نجاستوں کو ملانے کے بعد، ہائیڈرولک آئل کی گردش کے ساتھ، یہ ہر جگہ نقصان کا باعث بنے گا، جو ہائیڈرولک نظام کے معمول کے کام کو سنجیدگی سے متاثر کرے گا، جیسے کہ درمیانی وقفہ (μm میں) ہائیڈرولک اجزاء اور جوڑوں میں نسبتاً حرکت پذیر حصے۔بہاؤ چھوٹے سوراخ اور خلاء پھنس گئے یا مسدود ہیں؛رشتہ دار حرکت پذیر حصوں کے درمیان تیل کی فلم کو نقصان پہنچانا، خلا کی سطح کو کھرچنا، اندرونی رساو میں اضافہ، کارکردگی کو کم کرنا، گرمی کی پیداوار میں اضافہ، تیل کے کیمیائی عمل کو بڑھانا، اور تیل کو خراب کرنا۔پیداواری اعدادوشمار کے مطابق ہائیڈرولک نظام میں 75% سے زیادہ خرابیاں ہائیڈرولک آئل میں ملاوٹ کی وجہ سے ہوتی ہیں۔لہذا، تیل کی صفائی کو برقرار رکھنا اور تیل کی آلودگی کو روکنا ہائیڈرولک نظام کے لیے بہت ضروری ہے۔
عام ہائیڈرولک فلٹر بنیادی طور پر فلٹر عنصر (یا فلٹر اسکرین) اور ایک شیل (یا کنکال) پر مشتمل ہوتا ہے۔فلٹر عنصر پر بہت سے چھوٹے خلاء یا سوراخ تیل کے بہاؤ کے علاقے کو تشکیل دیتے ہیں۔لہٰذا، جب تیل میں ملی ہوئی نجاستوں کا سائز ان چھوٹے خالی جگہوں یا چھیدوں سے بڑا ہوتا ہے، تو وہ مسدود ہو جاتے ہیں اور تیل سے فلٹر ہو جاتے ہیں۔
چونکہ مختلف ہائیڈرولک سسٹمز کے مختلف تقاضے ہوتے ہیں، اس لیے تیل میں ملی ہوئی نجاست کو مکمل طور پر فلٹر کرنا ناممکن ہے، اور بعض اوقات اس کا مطالبہ کرنا ضروری نہیں ہوتا ہے۔