آٹو پارٹس کار فیول فلٹر OEM 23390-0L041 اچھی کوالٹی والی جاپانی کار کے لیے 233900L041 23390-0L010
آٹو پارٹس سیاے آر فیول فلٹر OEM 23390-0L041 جاپانی کار کے لیےاچھے معیار کے ساتھ233900L041 23390-0L010
فوری تفصیلات
پروڈکٹ کا نام: فیول فلٹر
OEM نمبر:23390-0L041
معیار: اعلی معیار
سال: 1983-1988
کار کی فٹمنٹ: EICHER
سال: 1988-1999
انجن:A2-4R-3126B
ماڈل:کیمری لفٹ بیک (_V1_)
سال: 2006-
ماڈل: کیمری سیلون (_V1_)
انجن: 31.31
کار فٹمنٹ: ٹویوٹا
کار فٹمنٹ: فوڈن
سال: 1983-1988
انجن: 1.8 ٹربو ڈی (CV10_)
ماڈل: HILUX VI پک اپ (_N1_)
ماڈل: الفا
سال: 1997-2007
انجن: 1.8 ٹربو ڈی (CV10_)
ماڈل: HILUX V پک اپ (_N_, KZN1_, VZN1_)
انجن: 2.4 D 4WD (LN1_)
انجن: A3-8R.T-ISME
ماڈل: وی ای سیریز
انجن: 2.4 D (LN85_)
سال: 1997-2006
انجن:2.4 TD 4WD (LN165_, LN170_, LN190_)
OE نمبر:23390-0L041
OE نمبر:23390-0L010
حوالہ نمبر:ADT32352
حوالہ نمبر:ADT32313S
حوالہ نمبر:ADT32352S
حوالہ نمبر:M133A10
حوالہ نمبر:ADT32371
حوالہ نمبر: JFC215
حوالہ نمبر: CFF 100477
حوالہ نمبر:MD-593
حوالہ نمبر:ADT 32381
حوالہ نمبر:F-1111
حوالہ نمبر:N1332096
حوالہ نمبر:SC7048P
حوالہ نمبر:F-193
حوالہ نمبر:FC-200S
حوالہ نمبر: CTY 13045
حوالہ نمبر:FP-157
وارنٹی: 12 ماہ
نکالنے کا مقام: جیانگ، چین
کار ماڈل: ٹویوٹا کے لیے
اکثر پوچھے گئے سوالات
1. گاڑی کو اچھے فلٹر کے بغیر کیوں چلایا جا سکتا ہے؟
کمتر ایئر فلٹرز غیر صحت بخش کھانا کھانے کے مترادف ہیں۔وہ ایک ہی وقت میں انجن کو مکمل نقصان نہیں پہنچاتے، لیکن وقت کے ساتھ ساتھ جمع ہوتے ہیں اور ناقابل واپسی نقصان پہنچاتے ہیں۔بجلی کی کمی اور ایندھن کی کھپت میں اضافے کے ساتھ، بروقت اور بار بار فلٹر کی تبدیلی کو بہتر نہیں کیا جا سکتا۔
2. کیا استعمال شدہ فلٹر صاف اور اڑا ہوا ہے؟
موجودہ ایئر فلٹرز میں سے زیادہ تر رال فائبر کو فلٹر پیپر کے مواد کے طور پر استعمال کرتے ہیں، اور پوشیدہ ذرات (یہ غیر مرئی ذرات انجن کے لیے بڑے ہوتے ہیں) کو صاف طور پر اڑا کر فائبر کی گہرائی میں اڑا دیا جائے گا، تاکہ جب آپ گاڑی سے اتاریں اور اسے استعمال کے لیے انسٹال کریں براہ راست انجن میں چوسنا آسان ہے، جس کے نتیجے میں انجن کو نقصان پہنچتا ہے۔یہ طریقہ دستیاب نہیں ہے۔
3. حال ہی میں میری کار ہمیشہ کمزور کیوں محسوس کرتی ہے؟
وقت کے اضافے کے ساتھ، ایئر فلٹر زیادہ سے زیادہ دھول جمع کرے گا.اگرچہ اس سے فلٹر کی کارکردگی بڑھے گی، لیکن انجن کو درکار ہوا کی مقدار کم ہوتی جائے گی، جس سے انجن کافی گیس حاصل نہیں کر سکتا اور اس کی کارکردگی کم ہو جاتی ہے۔کارکردگی، ناکافی طاقت کے نتیجے میں.
4 فلٹر کو تبدیل کرنا کتنی بار مناسب ہے؟
ہم عام طور پر تجویز کرتے ہیں کہ ایئر فلٹر کا متبادل سائیکل 15,000 کلومیٹر ہے، اور ایئر کنڈیشننگ فلٹر کا متبادل سائیکل 20,000 کلومیٹر ہے۔استعمال کی شرائط اور ماحولیاتی عوامل پر منحصر ہے، ہماری سفارش قدامت پسند ہے۔