ووکس ویگن 09G ٹرانسمیشن فلٹر 09G325429E 09G321370 09G325429D کے لئے فیکٹری اعلی معیار کی کم قیمت

ٹرانسمیشن آئل فلٹر کا مقصد ٹرانسمیشن کی سروس لائف کو طول دینا ہے:

1. ٹرانسمیشن آئل کا بنیادی کام گیئر سسٹم کو صاف رکھنا ہے، اور ٹرانسمیشن کی زندگی کو چکنا اور طول دینا ہے۔
2. گیئر باکس کے ڈیزائن میں فرق کی وجہ سے، اسے دستی گیئر باکسز اور خودکار گیئر باکسز میں تقسیم کیا گیا ہے، جو کہ CVT، AMT وغیرہ میں تقسیم ہیں۔ ہر گیئر باکس کے ڈیزائن میں مختلف تکنیکی تقاضے ہوتے ہیں، چاہے ایک ہی ماڈل کا گیئر باکس ترتیب دیا گیا ہو۔ مختلف میں ٹارک، وزن، رفتار، ساخت، وغیرہ مختلف ماڈلز کے لیے مختلف ہوں گے، اس لیے اصل فیکٹری کا اپنا مخصوص خصوصی ٹرانسمیشن آئل ہے۔
3. ٹرانسمیشن تیل کا متبادل سائیکل دیگر تیل کی مصنوعات کے مقابلے طویل ہے.کچھ ماڈلز کا ٹرانسمیشن آئل دیکھ بھال سے پاک ہے۔جب تک رساو نہ ہو، صارفین کو اسے باقاعدگی سے تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔
4. کار کی خودکار ٹرانسمیشن کو ہر دو سال بعد یا عام حالات میں ہر 40,000 کلومیٹر کے بعد تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔آٹومیٹک ٹرانسمیشن آئل کو اے ٹی ایف کہا جاتا ہے۔تاہم، یہ ماڈل پر بھی منحصر ہے، اور مختلف ماڈلز کی مختلف ضروریات ہوتی ہیں۔جہاں تک جاپانی ماڈلز کا تعلق ہے، ان کو ہر 480,000 کلومیٹر پر تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔تیز رفتار ڈرائیونگ والی گاڑیوں کو ہر 40,000 کلومیٹر پر تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
5. آٹومیٹک ٹرانسمیشن آئل کو ماحولیاتی دباؤ کا استعمال کرتے ہوئے مکمل طور پر خارج نہیں کیا جا سکتا، لہذا صرف 12 فیصد فضلہ تیل کو خارج کیا جا سکتا ہے۔بقایا تیل والو باڈی، ٹارک کنورٹر اور کولنگ پائپ لائن میں کیچڑ، نجاست وغیرہ کے ساتھ جمع ہو جائے گا، جس سے سسٹم کے اندر آئل سرکٹ میں رکاوٹ پیدا ہو جائے گی۔
6. خودکار ٹرانسفارمر باکس کی 99 سے زیادہ خرابی زیادہ گرم ہونے کی وجہ سے ہوتی ہے اور ATF آئل کو طویل عرصے سے تبدیل نہیں کیا جاتا ہے، جس کے نتیجے میں نجاست پیدا ہوتی ہے۔ایک ہی وقت میں، یہ بھی چیک کریں کہ آیا گیئر باکس کا نیچے والا کیس درست نہیں ہے یا آیا گیئر باکس پائپ لائن سے تیل نکل رہا ہے۔