ٹرک آئل فلٹر کے لیے ہائیڈرولک آئل فلٹر P170949

فوری تفصیلات

درخواست: ہائیڈرولک سسٹم
مواد: فلٹر پیپر
رنگ: نارنجی سرخ
فلٹر مواد: اعلی معیار کا فلٹر پیپر
کار ماڈل: کھوپڑی
OE نمبر:P170949
قسم: آئل فلٹر
ماڈل: P35AX
کار فٹمنٹ: کلمار اے سی لفٹ
سال: 2001-2005
OE نمبر: P170949
مواد: فلٹر پیپر
قسم:کارٹریج فلٹر
سائز: معیاری سائز
حوالہ نمبر: P170949
ٹرک ماڈل: ٹرک

ہائیڈرولک فلٹر عنصر

ہائیڈرولک فلٹر عنصر کو ہائیڈرولک سسٹم میں استعمال کیا جاتا ہے تاکہ ہائیڈرولک سسٹم کی صفائی کو یقینی بنانے کے لیے سسٹم میں موجود ذرات اور ربڑ کی نجاست کو فلٹر کیا جا سکے۔
1. اسے ہائی پریشر سیکشن، میڈیم پریشر سیکشن، آئل ریٹرن سیکشن اور آئل سکشن سیکشن میں تقسیم کیا گیا ہے۔
2. اسے اعلی، درمیانے اور کم صحت سے متعلق درجات میں تقسیم کیا گیا ہے۔2-5um اعلی صحت سے متعلق ہے، 10-15um درمیانی صحت سے متعلق ہے، 15-25um کم صحت سے متعلق ہے۔
3. تیار شدہ فلٹر عنصر کے طول و عرض کو کمپریس کرنے اور فلٹر کے علاقے کو بڑھانے کے لیے، فلٹر کی تہہ کو عام طور پر ایک نالیدار شکل میں جوڑ دیا جاتا ہے، اور ہائیڈرولک فلٹر عنصر کی pleated اونچائی عام طور پر 20mm سے کم ہوتی ہے۔
4. ہائیڈرولک فلٹر عنصر کے دباؤ کا فرق عام طور پر 0.35-0.4MPa ہے، لیکن انفرادی خصوصی فلٹر عناصر کو زیادہ دباؤ کے فرق کو برداشت کرنے کی ضرورت ہے، اور سب سے زیادہ ضرورت 32MPa، یا یہاں تک کہ 42MPa سسٹم کے دباؤ کے برابر ہے۔
ہائیڈرولک فلٹر عنصر کا خاکہ
ہائیڈرولک فلٹر عنصر ڈایاگرام (9 تصاویر)
5. زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت کا سامنا، کچھ 135 ℃ تک کی ضرورت ہوتی ہے

ہائیڈرولک فلٹر عنصر کی تبدیلی کا وقت

ہائیڈرولک کھدائی کرنے والوں کو عام طور پر 2000 گھنٹے کے آپریشن کے بعد تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، ورنہ نظام آلودہ ہو جائے گا اور نظام کی خرابی کا سبب بنے گا۔اعداد و شمار کے مطابق، تقریباً 90% ہائیڈرولک سسٹم کی خرابیاں سسٹم کی آلودگی کی وجہ سے ہوتی ہیں۔
تیل کے رنگ، چپکنے اور بو کو جانچنے کے ساتھ ساتھ تیل کے دباؤ اور ہوا کی نمی کو بھی چیک کرنا ضروری ہے۔اگر آپ زیادہ اونچائی اور کم درجہ حرارت والے ماحول میں کام کرتے ہیں، تو آپ کو انجن آئل میں کاربن کے مواد، کولائیڈ (اولیفین) اور سلفائیڈ کے ساتھ ساتھ ڈیزل میں موجود نجاست، پیرافین اور نمی کے مواد پر بھی پوری توجہ دینی چاہیے۔
خاص حالات میں، اگر مشینری کم درجے کا ڈیزل آئل استعمال کرتی ہے (ڈیزل کے تیل میں سلفر کا مواد 0.5﹪～1.0﹪ ہے)، ڈیزل فلٹر اور مشین فلٹر کو ہر 150 گھنٹے بعد تبدیل کیا جانا چاہیے۔مشین فلٹر۔کرشرز، وائبریٹری ریمر اور دیگر آلات استعمال کریں جن کا ہائیڈرولک سسٹم پر بہت زیادہ بوجھ ہو۔ہائیڈرولک آئل ریٹرن فلٹر، پائلٹ فلٹر اور ریسپریٹر فلٹر کا متبادل وقت ہر 100 گھنٹے ہے۔

ہم سے رابطہ کریں۔