پرکنز انجن ایئر فلٹر عنصر CH11217

فلٹر احتیاطی تدابیر

1. تنصیب کے دوران، چاہے فلینج، ربڑ پائپ یا براہ راست کنکشن ایئر فلٹر اور انجن انٹیک پائپ کے درمیان استعمال کیا گیا ہو، وہ ہوا کے رساو کو روکنے کے لیے سخت اور قابل اعتماد ہونے چاہئیں۔ربڑ کی گسکیٹ کو فلٹر عنصر کے دونوں سروں پر نصب کیا جانا چاہیے۔کور کے ونگ نٹ کو زیادہ سخت نہیں ہونا چاہئے، تاکہ کاغذ کے فلٹر عنصر کو کچلنے سے بچیں۔
2. دیکھ بھال کے دوران، کاغذ کے فلٹر عنصر کو تیل میں صاف نہیں کیا جانا چاہئے، ورنہ کاغذ فلٹر عنصر ناکام ہو جائے گا، اور یہ ایک تیز رفتار حادثے کا سبب بننا آسان ہے.دیکھ بھال کے دوران، کاغذ کے فلٹر عنصر کی سطح سے جڑی دھول اور گندگی کو دور کرنے کے لیے صرف وائبریشن کا طریقہ، نرم برش برش کرنے کا طریقہ (شیکن کے ساتھ برش کرنے کے لیے) یا کمپریسڈ ایئر بلو بیک طریقہ استعمال کریں۔موٹے فلٹر والے حصے کے لیے، دھول جمع کرنے والے حصے میں موجود دھول، بلیڈ اور سائکلون پائپ کو بروقت ہٹا دینا چاہیے۔یہاں تک کہ اگر اسے ہر بار احتیاط سے برقرار رکھا جا سکتا ہے، کاغذ کا فلٹر عنصر اپنی اصل کارکردگی کو مکمل طور پر بحال نہیں کر سکتا، اور اس کی ہوا لینے کی مزاحمت بڑھ جائے گی۔لہذا، جب کاغذ کے فلٹر عنصر کو چوتھی بار برقرار رکھنے کی ضرورت ہوتی ہے، تو اسے ایک نئے فلٹر عنصر سے تبدیل کیا جانا چاہیے۔اگر کاغذ کے فلٹر کا عنصر پھٹا ہوا ہے، سوراخ شدہ ہے، یا فلٹر پیپر اور اینڈ کیپ بند ہو گئے ہیں، تو انہیں فوری طور پر تبدیل کر دینا چاہیے۔
3. استعمال کرتے وقت، پیپر کور ایئر فلٹر کو بارش سے گیلے ہونے سے سختی سے روکنا ضروری ہے، کیونکہ ایک بار پیپر کور بہت زیادہ پانی جذب کر لیتا ہے، یہ ہوا کی مقدار میں مزاحمت کو بہت زیادہ بڑھا دے گا اور مشن کو مختصر کر دے گا۔اس کے علاوہ، پیپر کور ایئر فلٹر تیل اور آگ کے رابطے میں نہیں آنا چاہیے۔
4. کچھ گاڑیوں کے انجن سائکلون ایئر فلٹر سے لیس ہوتے ہیں۔کاغذ کے فلٹر عنصر کے آخر میں پلاسٹک کا احاطہ کفن ہے۔کور پر موجود بلیڈ ہوا کو گھومتے ہیں، اور 80% دھول سینٹرفیوگل فورس کے عمل کے تحت الگ ہو کر ڈسٹ کپ میں جمع ہو جاتی ہے۔کاغذ کے فلٹر عنصر تک پہنچنے والی دھول سانس میں لی جانے والی دھول کا 20% ہے، اور فلٹریشن کی کل کارکردگی تقریباً 99.7% ہے۔اس لیے، سائکلون ایئر فلٹر کو برقرار رکھتے وقت، محتاط رہیں کہ فلٹر کے عنصر پر پلاسٹک کا کفن نہ چھوٹ جائے۔
1) فلٹر عنصر فلٹر کا بنیادی جزو ہے۔یہ خاص مواد سے بنا ہے اور پہننے والا حصہ ہے، جس کے لیے خصوصی دیکھ بھال اور دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے۔
2) جب فلٹر طویل عرصے سے کام کر رہا ہے، تو فلٹر عنصر نے بعض نجاستوں کو روکا ہے، جو دباؤ میں اضافہ اور بہاؤ میں کمی کا باعث بنے گا۔اس وقت، اسے وقت پر صاف کرنے کی ضرورت ہے؛
3) صفائی کرتے وقت محتاط رہیں کہ فلٹر عنصر کو خراب یا خراب نہ کریں۔
عام طور پر، فلٹر عنصر کی سروس لائف استعمال کیے جانے والے مختلف خام مال کے مطابق مختلف ہوتی ہے، لیکن استعمال کے وقت میں توسیع کے ساتھ، ہوا میں موجود نجاست فلٹر عنصر کو روک دیتی ہے، لہذا عام طور پر، پی پی فلٹر عنصر کی ضرورت ہوتی ہے۔ تین ماہ میں تبدیل؛چالو کاربن فلٹر عنصر کو چھ ماہ میں تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔فائبر فلٹر عنصر کو عام طور پر پی پی کاٹن اور ایکٹیویٹڈ کاربن کے پچھلے سرے پر رکھا جاتا ہے کیونکہ اسے صاف نہیں کیا جا سکتا، جس کی وجہ سے رکاوٹ پیدا کرنا آسان نہیں ہے۔سیرامک ​​فلٹر عنصر عام طور پر 9-12 ماہ کے لئے استعمال کیا جا سکتا ہے.
آلات میں فلٹر پیپر بھی کلیدوں میں سے ایک ہے۔اعلیٰ معیار کے فلٹر آلات میں فلٹر پیپر عام طور پر مصنوعی رال سے بھرا ہوا الٹرا فائن فائبر پیپر سے بنا ہوتا ہے، جو مؤثر طریقے سے نجاست کو فلٹر کر سکتا ہے اور اس میں گندگی کو ذخیرہ کرنے کی مضبوط گنجائش ہوتی ہے۔متعلقہ اعداد و شمار کے مطابق، 180 کلو واٹ کی آؤٹ پٹ پاور والی ایک مسافر کار 30,000 کلومیٹر کا سفر طے کرتی ہے، اور فلٹر کے آلات سے فلٹر کی گئی نجاست تقریباً 1.5 کلوگرام ہے۔اس کے علاوہ، آلات میں فلٹر پیپر کی مضبوطی کے لیے بھی بڑی ضروریات ہیں۔بڑے ہوا کے بہاؤ کی وجہ سے، فلٹر پیپر کی طاقت مضبوط ہوا کے بہاؤ کے خلاف مزاحمت کر سکتی ہے، فلٹریشن کی کارکردگی کو یقینی بنا سکتی ہے، اور سامان کی سروس کی زندگی کو طول دے سکتی ہے۔

ہم سے رابطہ کریں۔